Over Dinsdag

Amsterdam is als centraal knooppunt voor intercontinentaal internetverkeer de laatste jaren sterk gegroeid. Echter ICT bedrijven gebruiken veel energie en dragen dus bij aan een hoge CO2emissie. Bedrijven zoals Telecity, IBM en HP zijn erg actief met dit onderwerp bezig. AIM to Sustain zal bijdragen in de verduurzaming van de ICT in Amsterdam.

Omgekeerd kan ICT ook bijdragen aan duurzaamheid. Verschillende ICT-toepassingen dragen hiertoe bij: een navigatiesysteem kan files reduceren (en vormt hiermee een oplossing voor duurzame mobiliteit) en bijvoorbeeld de Q-Box, ontwikkeld door het bedrijf Qurrent, de winnaar van de Green Challenge, is een ICT-toepassing die bijdraagt aan het realiseren van energiebesparing in decentrale energienetwerken.

Afvalverwerking is in een regio van formaat een belangrijk onderwerp. Bedrijven als AVR van Gansewinkel, Sita en ICOVA  spelen hierin een belangrijke rol. Al deze bedrijven vervullen een rol in de duurzaamheidsketen. Bijvoorbeeld als leverancier voor biomassa centrales (met groene grondstoffen) of soms als vervuiler. Verder zal het aspect van recycling steeds belangrijker worden. Nu al betaalt de consument een verwijderingsbijdrage, echter het recyclen van bijvoorbeeld ICT-apparatuur, batterijen en elektrische apparaten staat nog in de kinderschoenen.

In met name de Zaanstreek en in de Amsterdamse haven zijn een flink aantal bedrijven gevestigd (zoals Cargill, Ahold, Tate Lyle en Lassie) die zich met de productie en distributie van voedsel en grondstoffen voor voedsel bezig houden. Zowel in het betrekken van de juiste duurzame grondstoffen, het produceren van voedsel, het verpakken (via bedrijven als SCA of Goglio) en het distribueren naar de consumenten liggen tal van mogelijkheden voor nieuwe, innovatieve duurzame oplossingen.

Door samen met ketenpartners, niet alleen binnen de voedselproductie maar ook bijvoorbeeld binnen bedrijven zoals Corus en Nuon, de productketens, productie-installaties en tussenliggende schakels te bekijken en organisatorisch en met innovaties aan te passen, kan een forse energiebesparing gerealiseerd worden. AIM to Sustain zal een rol spelen in de totstandkoming van deze innovaties.

Het gebruik van biomassa en afval als grondstof voor een elektriciteitscentrale (bijvoorbeeld het Afval Energie Bedrijf) en de plaatsing van windturbines kan bijdragen aan een duurzamere energievoorziening. Daarnaast zijn er veel initiatieven op het gebied van decentrale energieopwekking. Bijvoorbeeld via compacte windmolens die geïntegreerd zijn in de bebouwde omgeving, het gebruik van microwarmtekracht centrales in huishoudensof het gebruik van warmtepompen, zoals al veelvuldig plaats vindt in de nieuwe wijk IJburg.

De komende jaren verwachten wij veel pilots die de start kunnen betekenen van diverse vormen van alternatieve energievoorziening. Innovaties vanuit AIM to Sustain kunnen hiertoe bijdragen en AIM to Sustain kan ondersteunen bij deze pilots.

Een stedelijke omgeving als de regio Amsterdam bestaat voor een groot deel uit bebouwde omgeving. Daarnaast is de gebouwde omgeving een grootverbruiker van energie. De gebouwde omgeving in Nederland realiseert ongeveer 35% van het totale Nederlandse energiegebruik. Isolatie van gebouwen, efficiëntere comfortinstallaties en lokale opwekking van duurzame energie hebben de energieprestatie van gebouwen in de afgelopen decennia sterk verbeterd. Het potentieel voor nog betere energieprestaties is echter nog lang niet uitgeput. Naast het verlagen van energiegebruik, is ook het gebruik van duurzame materialen een belangrijke bron voor innovaties.

De Amsterdamse regio wil een koplopersalliantie vormen met de partijen die actief zijn binnen de gebouwde omgeving. AIM to Sustain kan met haar participantennetwerk deze rol vervullen en zal innovaties tot stand brengen die hun toepassing kunnen vinden in de Amsterdamse gebouwde omgeving.

Transport en logistiek hebben in een stedelijke omgeving als Amsterdam een grote invloed op het milieu. Zowel op het gebied van CO2 emissie en fijnstof, als op bijvoorbeeld de productie van geluid (komt voor een groot deel op het conto van het verkeer). Naast mobiliteit van personen is ook het vervoer van vracht een belangrijk aspect. De haven speelt hierbij een grote rol. Diverse bedrijven zoals Cargill, Nuon en Vopak zijn in de haven actief op het gebied van opslag en transport van grondstoffen. Ook de luchthaven Schiphol inclusief voor- en natransport is een terrein waar op het gebied van duurzaamheid nog veel ontwikkelingen te verwachten zijn. Dit geldt ook voor de bevoorrading van de binnenstad, waar onlangs het concept van vrachttram is geïntroduceerd.

De Amsterdamse regio wil zich profileren op het thema waterstof en denkt hierbij aan een waterstofproject voor buslijnen, pontveren of rondvaartboten. Ook op het gebied van elektrisch vervoer vinden diverse ontwikkelingen plaats, onder meer het opzetten van een netwerk van oplaadstations. AIM to Sustain zal deze ontwikkeling in Amsterdam op gang helpen en verder versterken.